从城市通勤到户外穿越,Hi4技术让混动四驱进入 "两驱能耗时代"

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【Hi4 技术重构混动四驱价值】二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术,以创新双电机分布式布局打破传统三电机架构桎梏,通过三动力源协同与智能能量管理,实现全场景下 "四驱性能、两驱能耗" 的颠覆性突破。其CLTC纯电续航 165km,馈电油耗低至4.2L/100km,每公里成本仅4分钱;6.8秒破百性能与60%最大爬坡度,配合50:50黄金轴荷分配及iTVC智能扭矩矢量控制,轻松驾驭冰雪湿滑路面与复杂地形。城市通勤可智能切换纯电/串联模式,高速直驱效率提升,户外穿越则通过四驱模式增强脱困能力,真正实现 "全工况效率最优,全场景驾驶无忧",重新定义15万级混动SUV价值标准。