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【LCC 红绿灯通行】登场，理想 AD Pro 车型的 OTA 6.0 体验速递

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理想将在 OTA 6.0 为 AD Pro 车主带来了一项重磅升级，那就是【红绿灯通行】。过去，我在城市道路使用 LCC 时，它虽然能识别红绿灯但不会做出反馈。所以行驶到路口前遭遇红灯时，就需要先退出 LCC，通过路口再手动启用，这种智能驾驶体验显然是有些碎片化的。如今有了红绿灯通行功能的 LCC ，可以进一步减少用户的干预，提升智能辅助驾驶的流畅性。从实际测试情况来看，理想 AD Pro 的 LCC 智能驾驶辅助，在红绿灯通行能力已经相当可靠。但还有一些小瑕疵，比如前方是绿灯时，就会有先减速后加速的顿挫感，因为 AD Pro 在靠近路口时需要判定信号灯的状态，同时可能也是路口默认减速避让潜在行人。希望后续能够结合高德地图的红绿灯判定，让车速调节方面更加的平滑。最后，目前的 LCC 体验还有值得改进的地方，比如在遇到路口转弯时LCC 无法自行操作。而是提示车主手动转弯，等到转弯完成之后，LCC 又会重新上线。期待未来能够实现自动转弯，极大解放用户双手，达成 LCC 的完全体。这就得看理想的智驾工程师们，在未来的 OTA 中如何大显神通了。

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